“Start spreading the news, I’m leaving …”
Quinta Feira.
10:10 pm (caso não haja mudanças de última hora), pela United.
O grande pássaro de prata (que também tem partes pintadas de azul) vai levar Didi para mais uma aventura: Washington D.C./NYC.
Entre tantas coisas, ver o que não vi na primeira viagem – por amadorismo, timidez, falta de tempo: Zoos, Jardim Botânico, comer em lugares mais apropriados (não só no Macca), ver mais coisas, como supermercados, lojas (por que não?), thrift shops (os bons brechós) …
E por que faço esta viagem, agora? Primeiro, para me dar merecidas férias (desde o ano passado, tenho passado por grandes tensões) e, segundo, para me mostrar que, se eu fizer o planejamento correto, eu posso, sim, fazer boas viagens.
Ah, sim, também para rever um velho amigo:
Os trens da Amtrak.
Crianças, eu descobri que gosto demais de andar de trem! Faz parte da minha viagem, andar de trem. É mais lento, concordo. Uma viagem NYC-Washington D.C. dura 3horas e 20, enquanto uma de avião no mesmo trecho demora uma hora, se muito. Porém …
Para “abordar” um avião, você precisa chegar ao aeroporto, despachar sua bagagem, passar por todos os procedimentos de segurança, entrar no avião, apertar o cinto, levantar vôo, tomar uma água (não tem mais nada …), apertar o cinto de novo, aterrissar, esperar sua bagagem na esteira, pegar um taxzi para ir para a cidade de destino (é, aeroporto sempre fica FORA do centro) …
Para “abordar” um trem, no entanto, você precisa chegar à estação – normalmente em um ponto central da cidade, servido por metrô - do bilhete de embarque (que você já conseguiu via internet), colocar sua bagagem no bagageiro acima dos assentos, estirar-se numa poltrona de 1.a classe e, se quiser um lanchinho/almoço, é só se dirigir ao vagão restaurante. Nos trens, não há limitação de quantidade de líquidos, portanto, se você quiser levar uma cestinha de piquenique, com uma garrafinha de suco de 500 ml, ninguém vai ficar fazendo cara feia. Ah, sim: do começo ao fim da viagem, você não precisa desligar celular, notebook ou qualquer outro equipamento eletrônico. Aliás, a minha empresa de trens favorita (OK, a única) tem WI-FI nos vagões!! E tomadinhas para carregar seus aparelhos. E vagões silenciosos. Como? Sim, vagões silenciosos. Imagine que você queira dormir durante a viagem, ou tem de fazer um relatório importante, ou quer ler, bordar, jogar sudoku (eu estaria jogando caça-palavras) – há um vagão onde a “lei do silêncio” impera. Não é a omertà, a leim do silêncio dos mafiosos. É um vagão onde há silêncio, do início ao fim da viagem.
OK, não é fácil viajar em trens com muita bagagem. É difícil vender uma viagem assim para quem está com quatro malas de 32 kg cada. Mas vale tentar …
Ah, sim, eu estava falando das estações serem bem centrais. Algumas delas, são um ponto turístico em si, como a Union Station, em Washington D.C.
Inspirada nos Banhos de Caracala, vale uma visita, além da chegada.
Sim, eu gosto de trens. Gosto de passar esse gosto para quem quiser ouvir – ou ler. Já fiz um passeio deslumbrante: Campo Grande-Corumbá, por uma linha que agora está desativada. Os trilhos passavam bem pelo centrão do Pantanal, o vagão restaurante era uma coisa deliciosa. E ficar na janela da cabine, vendo os pássaros voando em bando, é algo que marca a vida de uma pessoa. Sim, uma viagem de doze horas, no início do verão pantaneiro (faz um calor do cão!) e que a falta de visão turística do brasileiro fez com que fosse substituída por uma insossa (ou insulsa) viagem de ônibus. Não tem a menor graça.
Europa/89: trem para toledo, trem para paris, trem/navio para Londres, trem/navio para Amsterdam, trem para Zurique, trem para Milão (oy, e ver os Alpes cobertos de neve!), trem para Veneza, Florença, Pisa, Roma, Florença de novo a caminho de Barcelona (e vendo boa parte do Mediterrâneo, até o por do sol em Gênova) … Estou mal-acostumada.
Meu sonho de consumo.
Viajar de trem faz com que essa brasileirinha tenha um pequeno gosto do que devia ser uma viagem nos tempos em que não havia a facilidade do avião. Só me faltam as luvinhas, um chapéu assim:
And … Off we go!!!
